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Sant'Andrea apostolo



Alt alla Ztl larga senza dialogo coi negozianti

L'apertura di un «sano e leale confronto» con le associazioni di categoria, la revisione delle modalità dei parcheggi a pagamento, ma soprattutto la revoca degli «ultimi interventi sulla viabilità».

L'Unione commercianti tiene alta la sua linea di opposizione contro il nuovo Piano urbano del traffico entrato in vigore lunedì scorso e incentrato sull'allargamento della Zona a traffico limitato (Ztl), e tramite una lettera a firma del presidente Francesco Meazza si rivolge direttamente al sindaco Roberto Reggi agli assessori Pierangelo Carbone (mobilità) e Alberto Squeri (commercio) con le richieste sopra sintetizzate.

La missiva è del 25 gennaio.
Meazza parla di «malumori e dissensi» sollevati dalle novità viabilistiche non solo «negli operatori del commercio», ma anche «nei cittadini consumatori».
Viene ricordato il protocollo d'intesa siglato sul Piano traffico lo scorso settembre tra il Comune e i commercianti del centro in cui era previsto «l'obbligo e l'impegno di dialogo e confronto durante l'approntamento delle misure come metodo prioritario di risoluzione di volta in volta, di eventuali problemi, esigenze o indicazioni».

La realtà, è che l'introduzione dei provvedimenti è stata «una cosa immediata e decisa senza il preventivo coinvolgimento informativo delle nostre organizzazioni.
Come sempre è una questione di metodo», lamenta Meazza, «non è corretto essere informati all'ultimo momento, grazie alla sensibilità dell'assessore al commercio».

E nel merito delle misure viabilistiche in centro storico, si tratta «senza ombra di dubbio» di «un ulteriore colpo di spada al cuore del commercio piacentino che lì si esprime ma che anche agonizza». Limitazioni al trafffico che «dovevano essere anticipate dall'esecuzione delle infrastrutture, quali l'aumento dei posti auto alla ex cavallerizza e in viale Malta e la realizzazione di un nuovo parcheggio nel lato nord della città, in attesa dell'agognato parcheggio sotterraneo di piazza Cittadella».
Al commercio le Ztl «non fanno altro che del gran danno», annota Confcommercio, «meglio sarebbe la pedonalizzazione una volta però realizzate le infrastrutture».

Di qui la reiterata e forte richiesta per «l'apertura di un sano e leale confronto» su questi temi «per evitare di polemizzare a distanza in modo sterile» e per rivedere i parcheggi a pagamento in modo che siano «dotati di sistemi di corresponsione delle tariffe a consuntivo».

Tutto ciò considerato, si chiede che «vengano revocati gli ultimi interventi sulla viabilità, in attesa di quanto previsto nel protocollo d'intesa» e si attende comunque una convocazione per «riprendere un dialogo e un confronto che ci porti assieme a disegnare una nuova città a misura di tutti i cittadini e non solo dei ciclisti e dei pedoni».
Sin qui la lettera.
Nel frattempo l'Unione commercianti sta predisponendo una mappa con i parcheggi pubblici disponibili in città e che sarà in distribuzione nei negozi del centro storico.


pubblicazione: 31/01/2006
aggiornamento: 02/02/2006

Francesco Meazza 9020
Francesco Meazza

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